Liquido Refrigerante
Mantieni il tuo motore alla temperatura ottimale con i liquidi refrigeranti 24MX
La Suzuki GT750 del 1971 può essere lodata per essere stata la prima moto giapponese a presentare il raffreddamento a liquido, ma la Scott Flying Squirrel raffreddata ad acqua vinceva già gare del TT nel lontano 1912. Tuttavia, qual è lo scopo del liquido refrigerante per moto e quali sono le caratteristiche migliori da cercare quando scegli tra la gamma di liquidi refrigeranti per motocross di 24MX? Un tempo, i produttori di moto utilizzavano il raffreddamento a liquido solo per i motori da corsa. Oggi, a causa delle severe normative sulle emissioni e sul rumore, la maggior parte delle nuove moto da 250 cc in su è raffreddata a liquido. Il raffreddamento a liquido per moto è il modo migliore per mantenere il motore a una temperatura costante, così da ottenere la massima potenza ed efficienza. Essere in grado di controllare il calore del motore significa anche tolleranze dei componenti più strette. Tutti questi fattori si traducono in motori più silenziosi, più efficienti nei consumi e più puliti.
Per le moto da cross, sebbene emissioni e rumore non siano un problema così rilevante, il liquido refrigerante per motocross è essenziale. I motori da motocross raffreddati a liquido impiegano meno tempo per riscaldarsi, il che consente di sfruttare più rapidamente e più a lungo la massima potenza. Se il liquido refrigerante o l'antigelo per moto è così vitale, quali caratteristiche dovresti cercare quando scegli un liquido refrigerante per motocross? 24MX offre liquidi refrigeranti per moto di sette dei migliori produttori. Ognuno di essi apporta caratteristiche leggermente diverse e qui di seguito trovi alcune delle caratteristiche principali da tenere d'occhio quando scegli un liquido refrigerante per motocross.
Intervallo di temperatura
Questi dati dovrebbero comparire su ogni liquido refrigerante/antigelo e indicano i livelli massimi superiore e inferiore della temperatura di esercizio sicura. La temperatura più alta è indicata come punto di ebollizione. La lettura più bassa, invece, corrisponde al punto di congelamento del liquido refrigerante. L'intervallo tipico del punto di ebollizione va da 122 a 135 °C, mentre l'intervallo di congelamento è tipicamente compreso tra -14 e -60 °C.
Pronto all'uso
Il liquido refrigerante per moto pronto all'uso è già miscelato e puoi versarlo nel sistema di raffreddamento direttamente dal contenitore. È ideale da portare con sé sul campo, così come per rapidi rabbocchi a bordo pista.
Concentrato
Il liquido refrigerante concentrato non è diluito, il che significa che puoi variare il grado di diluizione, offrendo la possibilità di protezione in un ampio intervallo di temperature. Direttamente dal contenitore, alcuni liquidi refrigeranti non diluiti possono proteggere i motori a temperature fino a -60 °C.
Anticorrosivo
Al liquido refrigerante vengono aggiunti prodotti chimici per conferirgli proprietà anticorrosive. Questa caratteristica è importante poiché il liquido refrigerante entra in contatto con varie parti in alluminio e in metallo ferroso, come le pompe acqua e i raccordi dei tubi. La corrosione di tali parti può influenzare il flusso del liquido refrigerante e le sue proprietà di raffreddamento.
Biodegradabile
Alcuni liquidi refrigeranti convenzionali per motocross utilizzano prodotti a base di glicole etilenico che sono tossici e richiedono uno smaltimento accurato. Il liquido refrigerante biodegradabile è più rispettoso dell'ambiente.
Colore del liquido refrigerante
L'antigelo blu per moto fa funzionare un motore più fresco rispetto al liquido refrigerante giallo? Per il liquido refrigerante per moto, il colore non incide sulle sue qualità protettive. Quando viene formulato, il liquido refrigerante è quasi trasparente. I produttori aggiungono un colorante per distinguere il proprio marchio o utilizzano un colore per facilitare il rilevamento delle perdite di liquido refrigerante.
Acqua distillata
Puoi aggiungere acqua del rubinetto o in bottiglia al liquido refrigerante come soluzione d'emergenza per tornare a casa, ma non è l'opzione migliore. L'acqua del rubinetto contiene minerali che possono accumularsi sotto forma di sedimenti o depositi di calcare all'interno del sistema di raffreddamento. Con il tempo, questo può causare il surriscaldamento del motore, con conseguente riduzione delle prestazioni o danni al motore. L'acqua distillata è ampiamente utilizzata per diluire il liquido refrigerante poiché il processo di distillazione rimuove tutto il calcio e il magnesio. Tuttavia, l'acqua addolcita è ancora meglio. L'acqua addolcita elimina tutti i minerali nocivi ed è chimicamente e ionicamente bilanciata, il che significa che è molto meno corrosiva. Fai sempre riferimento alle raccomandazioni dei produttori per i livelli di diluizione. Qualunque liquido refrigerante per motocross tu scelga, 24MX ti aiuterà a mantenere il tuo motore alla temperatura ottimale.




