Grassi & Lubrificanti
Lubrificanti motocross per proteggere le parti mobili della tua moto
Le moto da cross hanno centinaia di parti in movimento. Ogni parte produce attrito e anche i componenti che non si muovono hanno bisogno di protezione da sporco e detriti. 24MX offre un'ampia selezione di grassi e lubrificanti motocross per garantire che le parti della tua moto si muovano nella direzione giusta. Si potrebbe sostenere che qualsiasi lubrificante sia meglio di niente. In termini pratici, però, l'attrito genera spesso calore. Inoltre, poiché le parti mobili possono essere realizzate con vari materiali, usare il grasso o il lubrificante giusto è essenziale.
I vari tipi di lubrificanti motocross hanno proprietà differenti. Ad esempio, il lubrificante catena per moto dovrebbe essere abbastanza fluido da facilitarne l'applicazione, ma avere un alto potere adesivo. Queste caratteristiche rendono il lubrificante catena facile da spruzzare ma abbastanza aderente da resistere al distacco durante la guida. La stessa necessità di proprietà specifiche riguarda anche i lubrificanti a base di silicone. Questi prodotti forniscono un rivestimento idrorepellente, ma non sono abbastanza appiccicosi da attirare sporco e altri contaminanti.
Lubrificante motocross: tipi e utilizzi
Lubrificante catena: il lubrificante catena è il preferito dai motociclisti sia su strada sia in fuoristrada. Le catene moto di trasmissione sono composte da centinaia di singoli componenti. Affinché funzionino correttamente insieme, la catena necessita di una lubrificazione regolare. Lo stesso vale per le catene moto sigillate (O-ring, X-ring e W-ring).
Il lubrificante catena per moto è abbastanza fluido da essere spruzzato sulla catena, per poi espandersi e aderire ai rulli e alle piastre. È un dato di fatto che il lubrificante catena prolunghi la durata della catena della tua moto. La gamma 24MX comprende piccole bombolette di lubrificante, ideali da riporre sotto la sella o in un rotolo porta attrezzi. Inoltre, troverai anche lubrificante catena colorato da abbinare alla tua livrea.
Lubrificante per cavi: è facile trascurare la lubrificazione del cavo della frizione e del cavo acceleratore. Tuttavia, vale la pena sforzarsi di ridurre al minimo l'attrito tra il cavo metallico e la sua guaina esterna. La maggior parte dei lubrificanti per cavi è a base di politetrafluoroetilene (PTFE). Il PTFE è protettivo e ha un coefficiente di attrito incredibilmente basso. Cosa significa questo? Più facilmente si muove il cavo, più a lungo durerà. Inoltre, si riduce il rischio di arm pump.
Grasso per guarnizioni: sebbene questo lubrificante abbia molti usi, il suo ruolo principale è quello di garantire una tenuta ermetica. Un filtro aria su una moto da cross dovrebbe impedire a polvere, sabbia e altro di entrare nel collettore di aspirazione. Il grasso per guarnizioni applicato intorno all'esterno chiuderà lo spazio intorno al filtro.
Silicone Spray: questo tipo di lubrificante è un prodotto versatile con molti utilizzi. Il silicone forma uno strato protettivo che respinge l'umidità. Lubrifica senza attirare sporco e polvere. Questo prodotto è adatto per l'uso su parti mobili, oltre che per proteggere la vernice e le plastiche della carrozzeria.
Grasso generico/per cuscinetti: questo prodotto indispensabile è adatto per cassette degli attrezzi, officine e altro ancora. Il grasso generico è denso e viscoso. È ideale per lubrificare i perni delle ruote, i cuscinetti del cannotto di sterzo e le boccole del forcellone.
Balsamo labbra: non tutti i grassi e i lubrificanti sono destinati all'uso sulla moto. I caschi motocross lasciano la metà inferiore del viso esposta agli elementi, esponendo le labbra al vento. Nel frattempo, le labbra possono seccarsi, screpolarsi o presentare vesciche in condizioni di caldo o sole. Quindi, tieni un balsamo labbra in tasca per assicurarti che non sia solo la tua moto a rimanere ben lubrificata!
Le parti mobili in condizioni difficili e abrasive portano a un'usura rapida o al guasto dei componenti. Riduci al minimo l'attrito e proteggi la tua moto da cross dagli elementi con la gamma di lubrificanti motocross di 24MX.




































