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Ricambi Motore /Parti Frizione

Parti Frizione

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65 risultati
  • Da

    22,99 €

    Prezzo originario: 39,99 € (-43%)

    Kit Dischi Intermedi Frizione Wiseco

  • Da

    83,99 €

    Prezzo originario: 118,51 € (-29%)

    Set Dischi DP

  • Da

    249,99 €

    Prezzo originario: 317,99 € (-21%)

    Kit Frizione Sostitutiva Rekluse Apex

  • Da

    21,99 €

    Prezzo originario: 31,99 € (-31%)

    Kit Molle Frizione Wiseco

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    Prezzo originario: 47,55 € (-35%)

    Dischi Frizione Intermedi DP

  • Da

    249,99 €

    Prezzo originario: 317,99 € (-21%)

    Kit Frizione di Ricambio Rekluse Core TorqDrive Manuale

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    71,99 €

    Prezzo originario: 121,99 € (-41%)

    Dischi Frizione In Fibra Wiseco

  • Da

    389,99 €

    Prezzo originario: 489,99 € (-20%)

    Kit Frizione Rekluse RadiusCX

  • Da

    26,99 €

    Prezzo originario: 37,99 € (-29%)

    Kit Dischi Frizione Guarniti Wiseco

  • Da

    12,99 €

    Prezzo originario: 18,99 € (-32%)

    Kit Piastre in Acciaio Wiseco

  • 14,99 €

    Prezzo originario: 19,99 € (-25%)

    Kit Riparazione Cilindro Frizione Tourmax

  • Da

    237,99 €

    Prezzo originario: 354,99 € (-33%)

    Cestello Frizione Wiseco

  • 289,99 €

    Prezzo originario: 366,99 € (-21%)

    Cestello Frizione Rekluse

  • Da

    1169,99 €

    Prezzo originario: 1472,00 € (-21%)

    Frizione Rekluse Apex

  • 224,99 €

    Prezzo originario: 283,99 € (-21%)

    Piastra Pressione Frizione Wiseco

  • 439,99 €

    Prezzo originario: 550,99 € (-20%)

    Kit Aggiornamento Rekluse Core EXP Da 3.0 A 4.0

  • 431,78 €

    Prezzo originario: 526,99 € (-18%)

    Pacco Frizione di Ricambio Rekluse Radius CX

  • Da

    2,49 €

    Prezzo originario: 9,99 € (-75%)

    Lamelle ProX

  • Da

    979,99 €

    Prezzo originario: 1226,69 € (-20%)

    Frizione Rekluse Radius CX 4.0

  • 2,99 €

    Prezzo originario: 5,99 € (-50%)

    Disco Frizione Intermedio ProX

  • Da

    879,99 €

    Prezzo originario: 1165,00 € (-24%)

    Kit Frizione Rekluse RadiusX

  • 345,99 €

    Prezzo originario: 455,99 € (-24%)

    Mozzo Frizione Interno Wiseco

  • 299,99 €

    Prezzo originario: 378,99 € (-21%)

    Kit Aggiornamento Rekluse Torg-Drive Per Core Exp 3.0

  • 789,99 €

    Prezzo originario: 992,99 € (-20%)

    Frizione Rekluse EXP 3.0

  • Da

    459,99 €

    Prezzo originario: 612,99 € (-25%)

    Kit Frizione Manuale Rekluse Core

Sostituisci o aggiorna la tua frizione con i kit frizione e i ricambi 24MX

La funzione principale di una frizione da motocross è consentire all'albero a gomiti in rotazione di innestarsi con il cambio. Azionando la frizione puoi selezionare una marcia, partire e cambiare rapporto all'aumentare della velocità. Una frizione da motocross è composta da un cestello frizione circolare e da una serie di dischi intermedi in acciaio. I dischi presentano una dentatura interna e sono intervallati da una serie di dischi guarniti con dentatura esterna. Uno spingidisco a molla posto nella parte superiore tiene tutto insieme.

Poiché la frizione è collegata direttamente all'albero a gomiti quando il motore è in funzione, ruota troppo velocemente per consentire l'inserimento di una marcia. Tirando la leva, la frizione si disinnesta. Questa azione le permette di rallentare abbastanza da innestarsi con il cambio. Come tutte le parti in movimento, le frizioni da motocross si usurano. Fortunatamente, i kit frizione di alta qualità offerti da 24MX sono più convenienti dei ricambi standard. Quindi, non solo risparmierai denaro, ma migliorerai anche le prestazioni della frizione.

Cavo frizione

Il cavo frizione è uno degli elementi più semplici del sistema di azionamento della frizione. Qui puoi optare per un ricambio diretto. Sono abbastanza economici da poterne acquistare due, così da tenerne uno di scorta. In alternativa, scegli una versione di livello superiore e punta a un upgrade delle prestazioni. Un cavo più robusto resiste meglio all'allungamento se realizzato con componenti di qualità superiore rispetto alla versione originale. Il cavo frizione non avrà nemmeno bisogno di lubrificazione se scegli quello con rivestimento in Teflon.

Covers frizione

Le covers frizione si trovano all'esterno del motore e subiscono forti sollecitazioni a causa di detriti, stivali da moto o danni da impatto. Le covers frizione aftermarket sono più leggere e resistenti delle versioni di serie. Sono spesso disponibili in molti colori diversi per far risaltare il motore.

Cestelli frizione

Questo componente è imbullonato direttamente all'albero a gomiti e costituisce la base dell'intero gruppo frizione. Nel cestello frizione ci sono molti movimenti e parti mobili, quindi scegliere il ricambio giusto è essenziale. Come per la maggior parte dei componenti di questa sezione, troverai ricambi diretti o alternative aggiornate. Oltre a essere robusti e durevoli, i cestelli frizione ad alte prestazioni sono più leggeri. Inoltre, la massa rotante ridotta consente all'albero a gomiti di ruotare leggermente più velocemente.

Kit frizione

Un kit frizione è un'ottima scelta se devi riparare o sostituire i componenti della tua frizione. La maggior parte dei kit è composta da dischi in acciaio, una selezione di dischi guarniti e un set di molle frizione. Tutti i singoli componenti e i kit frizione di 24MX sostituiscono o si integrano con le parti originali. Quindi, se acquisti un kit frizione i cui componenti sono realizzati con lo stesso materiale e secondo lo stesso elevato standard, avranno un'usura più duratura ma simile. I kit frizione sono disponibili anche come upgrade delle prestazioni. Se abbinati a un cestello frizione compatibile, i dischi e le molle ad alte prestazioni garantiscono una frizione robusta con un notevole risparmio di peso.

Dischi guarniti

Un meccanismo frizione necessita di due serie di dischi per funzionare. I dischi guarniti consistono in una serie di dischi circolari in acciaio con materiale d'attrito distribuito uniformemente sulla superficie del disco.

Dischi in acciaio

Come i dischi guarniti, i dischi in acciaio sono venduti in set. Sono dischi in acciaio lisci che si inseriscono alternativamente tra i dischi guarniti.

Accessori

24MX ha tutto il necessario per riparare o sostituire la tua frizione, fino a un'impressionante gamma di pezzi di ricambio. Qui troverai di tutto, dai parastrappi per il cestello frizione ai kit vite di ricambio. Puoi combinare tutti i componenti della frizione con le parti originali di fabbrica. Tuttavia, sono specifici per marca e modello, quindi usa sempre il menu a tendina. Le frizioni da motocross sono soggette a un uso intenso e a forti sollecitazioni. Quindi, la prossima volta che avrai bisogno di pezzi di ricambio o di un kit frizione completo, 24MX ha tutto l'occorrente.

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