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Stivali Cross Alpinestars Tech 10 Supervented

Descrizione

Il punto di riferimento per gli stivali da motocross, lo stivale Tech 10 Supervented progredisce ulteriormente nelle innovazioni che lo rendono lo stivale da motocross più tecnico mai realizzato. Caratterizzato da due porte di ingresso anteriori, una placca per la tibia ventilata, imbottitura perforata ed estese sezioni in mesh, il Tech 10 Supervented è stato progettato per garantire il massimo flusso d'aria attraverso la parte anteriore dello stivale ed un efficace scambio termico. La nuova calza interna in mesh vanta una soletta 3D Higher Spring che utilizza canali d'aria all'interno della suola per livelli ottimali di ventilazione, creando al contempo un effetto ammortizzante per un maggiore comfort. Inoltre, è presente una nuova suola con un design a nido d'ape esteso per una presa e una sensibilità superiori sulle pedane della moto, specialmente in condizioni di bagnato e fango.

Caratteristiche:
• La tomaia innovativa e leggera combina una microfibra avanzata leggera con uno strato TPU resistente a impatti e abrasioni.
• Lo strato del piede presenta cinque diversi composti in un unico pezzo leggero per offrire robustezza mantenendo flessibilità e integrità strutturale. Lo strato del piede incorpora protezione per il tallone e le punte ed è altamente resistente all'abrasione e agli impatti, aggiungendo durabilità complessiva allo stivale. Lo strato del piede include anche una staffa integrata per supporto e integrità strutturale.
• La protezione anteriore presenta un sistema di chiusura doppio con una patta interna in microfibra, oltre a chiusure a gancio e velcro per una chiusura a misura precisa, fissata saldamente con una fibbia leggera, micro-regolabile e facile da usare.
• La tibia incorpora un sistema a lama TPU unico progettato per prevenire l'iperestensione anteriore e offrire un maggiore controllo della flessibilità.
• La ghetta in microfibra morbida aiuta a sigillare l'ingresso eccessivo di acqua e sporco, mentre la fodera in mesh 3D assicura una migliore circolazione dell'aria e comfort.
• La fodera in mesh 3D incorpora pelle scamosciata anti-scivolo nell'area del tallone per mantenere il piede posizionato all'interno dello stivale.
• Imbottitura perforata altamente ventilata per una ventilazione e un flusso d'aria ottimizzati.
• Plantare perforato per un raffreddamento aggiuntivo.
• L'inserto centrale della suola presenta un design di micro grip e presa laterale a gancio. È facilmente sostituibile e Alpinestars offre un servizio completo di sostituzione della suola e riparazione dello stivale.
• Lo stivale interno ha una costruzione in mesh per livelli ottimali di flusso d'aria.
• Anatomicamente ottimizzato per il risparmio di peso e l'ergonomia, il nuovo sistema di chiusura a fibbia meccanica presenta un composto in nylon e fibra di vetro per una maggiore durabilità e robustezza. Il nuovo sistema di chiusura a fibbia slim-line include chiusure a ponte ad alto impatto che sono forgiate a freddo per precisione e resistenza. Il sistema di chiusura a fibbia presenta una memoria e un sistema di rilascio rapido/bloccaggio con design auto-allineante per una chiusura facile e precisa e migliori prestazioni e sicurezza nell'andare in moto. Tutte le fibbie sono facilmente sostituibili.
• Le prese d'aria sul polpaccio laterale in PU più l'inserto in mesh traspirante migliorano il comfort e riducono l'affaticamento durante i percorsi brevi e lunghi.

Costruzione:
• La costruzione utilizza una microfibra perforata altamente traspirante.
• Le caratteristiche TPU sono combinate con zone di ventilazione e una nuova suola con sistema di flusso d'aria per traspirabilità e ventilazione superiore.
• Due grandi porte di ingresso nella parte anteriore dello stivale con uscite posteriori per livelli ottimali di flusso d'aria e scambio termico.
• Co-iniettati per resistenza e struttura, i pannelli esclusivi in composto TPU e gomma offrono livelli eccezionali di contatto di grip, durabilità e resistenza al calore.
• Il parapolpaccio sagomato avvolge ergonomicamente la gamba posteriore ed è costruito con un sistema a lama posteriore in composto a doppia densità per offrire un'ammortizzazione progressiva delle forze torsionali eccessive.
• La placca per la tibia presenta un nuovo design anatomico per ridurre l'area superficiale e il risparmio di peso.
• Suola completamente ridisegnata con scultura proprietaria per migliorare le prestazioni sulle pedane, la presa e lo scorrimento di fango e acqua. La suola esclusiva a doppio composto è integrata senza soluzione di continuità nella struttura di base del piede multi-densità con supporto integrato. La suola offre una durabilità superiore, presa e sensazione nell'andare in moto, e migliori prestazioni sul cambio.