Kit cuscinetti e guarnizioni completo per ruota anteriore!
Tutti i cuscinetti e le guarnizioni necessari per rimontare una ruota in un unico comodo kit. I cuscinetti di alta qualità sono dotati di guarnizioni a doppio cursore su entrambi i lati per fornire un'esclusione superiore di acqua e sporco e una migliore ritenzione del grasso.
Il grasso Chevron SRI-II ad alte prestazioni presenta speciali inibitori di ruggine per le applicazioni più esigenti. Le guarnizioni per ruote in elastomero di nitrile di tipo TC sono progettate specificamente per proteggere da acqua e sporco. Il diametro esterno rivestito in gomma crea una tenuta ottimale sul mozzo.
Tutti i cuscinetti sono fabbricati in acciaio 52100 trattato termicamente e legato per ottenere una superficie più dura con una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione.
Il kit di cuscinetti include tutti i cuscinetti e le guarnizioni necessari per sostituire i cuscinetti della ruota posteriore.
Questo kit di cuscinetti è progettato per durare a lungo in condizioni estreme ed ha un’altissima resistenza all'acqua e allo sporco.
Cose da considerare per cambiare i cuscinetti della ruota
Cogli l'occasione per controllare i distanziali delle ruote. I distanziali delle ruote usurati riducono la durata dei cuscinetti delle ruote. È anche importante utilizzare il grasso corretto per l'asse della ruota. Se l'asse è poco lubrificato, i cuscinetti della ruota diventeranno troppo caldi e si romperanno. Usa sempre grasso corretto per l'asse della ruota.
Tutti i cuscinetti e le guarnizioni necessari per rimontare una ruota in un unico comodo kit. I cuscinetti di alta qualità sono dotati di guarnizioni a doppio cursore su entrambi i lati per fornire un'esclusione superiore di acqua e sporco e una migliore ritenzione del grasso.
Il grasso Chevron SRI-II ad alte prestazioni presenta speciali inibitori di ruggine per le applicazioni più esigenti. Le guarnizioni per ruote in elastomero di nitrile di tipo TC sono progettate specificamente per proteggere da acqua e sporco. Il diametro esterno rivestito in gomma crea una tenuta ottimale sul mozzo.
Tutti i cuscinetti sono fabbricati in acciaio 52100 trattato termicamente e legato per ottenere una superficie più dura con una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione.
Il kit di cuscinetti include tutti i cuscinetti e le guarnizioni necessari per sostituire i cuscinetti della ruota posteriore.
Questo kit di cuscinetti è progettato per durare a lungo in condizioni estreme ed ha un’altissima resistenza all'acqua e allo sporco.
Cose da considerare per cambiare i cuscinetti della ruota
Cogli l'occasione per controllare i distanziali delle ruote. I distanziali delle ruote usurati riducono la durata dei cuscinetti delle ruote. È anche importante utilizzare il grasso corretto per l'asse della ruota. Se l'asse è poco lubrificato, i cuscinetti della ruota diventeranno troppo caldi e si romperanno. Usa sempre grasso corretto per l'asse della ruota.