Le boccole dei pistoni dell'ammortizzatore sostituiscono l'equipaggiamento originale in teflon. Sono realizzate in acciaio temprato e rivestite in rame, le superfici soggette a usura sono in PTFE, un materiale progettato per offrire un basso attrito. Tutte le boccole sono fornite con gli O-Ring necessari e disponibili per la maggior parte dei modelli.
