La base di qualsiasi ricostruzione della parte inferiore del motore è un solido gruppo albero a gomiti forgiato, che fornisce resistenza e affidabilità di gran lunga superiori rispetto a qualsiasi componente fuso. Grazie al loro peso ridotto, gli alberi a gomiti forgiati hanno dimensioni più compatte e un migliore smorzamento, raggiungono regimi più elevati e funzionano in modo più fluido rispetto alle loro controparti fuse.
Questa parte del motore è sottoposta a un'enorme quantità di sollecitazioni a causa della torsione e della flessione che si verificano migliaia di volte al minuto, quindi non vuoi correre il rischio di un prodotto inferiore che potrebbe rovinare il tuo motore. Gli ingegneri Wiseco hanno progettato i loro alberi a gomiti per soddisfare o superare le tolleranze OEM, offrendoti la migliore base per la parte inferiore del tuo motore.
Gli alberi a gomiti Wiseco per sport motoristici presentano una biella a doppia forgiatura ottenuta da forgiati dedicati. Le bielle mantengono resistenza, durata e costanza dimensionale superiori grazie a un miglior orientamento delle fibre. La pallinatura elimina le tensioni residue e le scanalature per l'olio sono posizionate per massimizzare la lubrificazione della testa di biella inferiore e prolungare la vita dei cuscinetti.
Le rondelle di spinta in bronzo rivestite hanno una superficie a fossette per aumentare la ritenzione dell'olio e ridurre le sollecitazioni tra la biella, la rondella e la guancia dell'albero a gomiti. Le teste piccole a doppia foratura forniscono allo spinotto del pistone una lubrificazione e un raffreddamento aggiuntivi, riducendo la deformazione della testa piccola per effetto del trasferimento termico dal pistone.
Wiseco ha progettato questi alberi a gomiti e bielle per lavorare insieme ai nostri pistoni per fornire il gruppo rotante più fluido possibile. Avere una parte inferiore completa realizzata al 100% in materiale forgiato ti darà la tranquillità che il tuo motore sarà in grado di resistere a qualsiasi sollecitazione entro limiti ragionevoli.
Sia i piloti professionisti che i motociclisti del fine settimana scelgono questi kit solidi e affidabili per ridurre il rischio di guasti e sfruttare la potenza della loro macchina e la coppia immediata che una parte inferiore leggera può offrire.
• Ogni kit contiene tutto il necessario per completare la tua ricostruzione: albero a gomiti e biella, tutti i cuscinetti applicabili e kit completo di guarnizioni di fondo realizzato per soddisfare o superare gli standard OEM.
• Le bielle Wiseco sono a doppia forgiatura da un forgiato dedicato e presentano pallinatura, scanalature per l'olio e rondelle di spinta rivestite in bronzo.
• I kit di guarnizioni di fondo sono realizzati con materiali premium, superando gli standard OEM, per fornire una tenuta eccezionale tra le superfici di contatto.
• I cuscinetti principali sono prodotti secondo i più elevati standard di qualità. Ognuno è cementato per una durata massima e un funzionamento fluido ad alti regimi.
• Trattamento superficiale resistente alla corrosione per prevenire corrosione e vaiolatura durante l'uso o la conservazione a lungo termine. Questo aumenterà sia la durata sia la resistenza dell'assieme.
• L'estremità superiore della biella è boccolata per la ritenzione dell'olio ed elimina il grippaggio dello spinotto. Gli alesaggi della testa di biella inferiore sono cementati a 58-62 RC per ottimizzare la superficie di rotolamento dei cuscinetti.
• I cuscinetti del perno biella sono prodotti in acciaio laminato a caldo di altissima qualità, cementato a 58-62 RC per prolungare la durata dell'assieme.
• Cuscinetti a rulli ad aghi con gabbia per fornire il regime massimo possibile.
Questa parte del motore è sottoposta a un'enorme quantità di sollecitazioni a causa della torsione e della flessione che si verificano migliaia di volte al minuto, quindi non vuoi correre il rischio di un prodotto inferiore che potrebbe rovinare il tuo motore. Gli ingegneri Wiseco hanno progettato i loro alberi a gomiti per soddisfare o superare le tolleranze OEM, offrendoti la migliore base per la parte inferiore del tuo motore.
Gli alberi a gomiti Wiseco per sport motoristici presentano una biella a doppia forgiatura ottenuta da forgiati dedicati. Le bielle mantengono resistenza, durata e costanza dimensionale superiori grazie a un miglior orientamento delle fibre. La pallinatura elimina le tensioni residue e le scanalature per l'olio sono posizionate per massimizzare la lubrificazione della testa di biella inferiore e prolungare la vita dei cuscinetti.
Le rondelle di spinta in bronzo rivestite hanno una superficie a fossette per aumentare la ritenzione dell'olio e ridurre le sollecitazioni tra la biella, la rondella e la guancia dell'albero a gomiti. Le teste piccole a doppia foratura forniscono allo spinotto del pistone una lubrificazione e un raffreddamento aggiuntivi, riducendo la deformazione della testa piccola per effetto del trasferimento termico dal pistone.
Wiseco ha progettato questi alberi a gomiti e bielle per lavorare insieme ai nostri pistoni per fornire il gruppo rotante più fluido possibile. Avere una parte inferiore completa realizzata al 100% in materiale forgiato ti darà la tranquillità che il tuo motore sarà in grado di resistere a qualsiasi sollecitazione entro limiti ragionevoli.
Sia i piloti professionisti che i motociclisti del fine settimana scelgono questi kit solidi e affidabili per ridurre il rischio di guasti e sfruttare la potenza della loro macchina e la coppia immediata che una parte inferiore leggera può offrire.
• Ogni kit contiene tutto il necessario per completare la tua ricostruzione: albero a gomiti e biella, tutti i cuscinetti applicabili e kit completo di guarnizioni di fondo realizzato per soddisfare o superare gli standard OEM.
• Le bielle Wiseco sono a doppia forgiatura da un forgiato dedicato e presentano pallinatura, scanalature per l'olio e rondelle di spinta rivestite in bronzo.
• I kit di guarnizioni di fondo sono realizzati con materiali premium, superando gli standard OEM, per fornire una tenuta eccezionale tra le superfici di contatto.
• I cuscinetti principali sono prodotti secondo i più elevati standard di qualità. Ognuno è cementato per una durata massima e un funzionamento fluido ad alti regimi.
• Trattamento superficiale resistente alla corrosione per prevenire corrosione e vaiolatura durante l'uso o la conservazione a lungo termine. Questo aumenterà sia la durata sia la resistenza dell'assieme.
• L'estremità superiore della biella è boccolata per la ritenzione dell'olio ed elimina il grippaggio dello spinotto. Gli alesaggi della testa di biella inferiore sono cementati a 58-62 RC per ottimizzare la superficie di rotolamento dei cuscinetti.
• I cuscinetti del perno biella sono prodotti in acciaio laminato a caldo di altissima qualità, cementato a 58-62 RC per prolungare la durata dell'assieme.
• Cuscinetti a rulli ad aghi con gabbia per fornire il regime massimo possibile.