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Casco Integrale Nexx X.TR Rush

Descrizione

Domina la strada con il casco integrale Nexx X.TR Rush, progettato per l'eccellenza nello sport touring. Il suo design aerodinamico e i materiali avanzati offrono protezione e comfort eccezionali. Dotato di un innovativo sistema EPS anti-vibrazione, questo casco riduce le vibrazioni indotte dalle turbolenze, garantendo una guida stabile e fluida. Il sistema Fast Release brevettato consente la rimozione rapida e senza attrezzi dei guanciali per una facile pulizia e situazioni di emergenza. La ventilazione è ottimizzata con un'esclusiva Mid Airflow Chamber e Air Dynamic System, mantenendoti fresco nei lunghi viaggi. Equipaggiato con visiera panoramica, visierino parasole integrato e predisposizione per interfoni, è costruito per motociclisti esigenti.

Caratteristiche:
• Calotta X-PRO Carbon o costruzione X-MATRIX2 Multi-Composite Fiber per resistenza e leggerezza
• Tre taglie di calotta per una vestibilità perfetta (XXS-S | M-L | XL-XXXL)
• Sistema EPS anti-vibrazione con bordino in gomma per ridurre le vibrazioni del casco
• F.R.S® brevettato (Fast Release System) per la rimozione rapida dei guanciali
• Spoiler posteriore aerodinamico per stabilità alle velocità di crociera
• Speciale paracollo riduce il rumore del vento e le turbolenze
• Air Dynamic System con 2 prese d'aria e 2 uscite per un flusso d'aria continuo
• Mid Airflow Chamber brevettata per ventilazione migliorata e dissipazione del calore
• Tessuti interni X.MART DRY traspiranti
• Panoramic Eye Port con campo visivo ultra-ampio
• Sistema di bloccaggio visiera X-Block'N' Seal per una tenuta sicura contro vento e acqua
• Visierino parasole interno ultra-ampio che copre in altezza fino appena sopra il ponte nasale
• Visiera fotocromatica che si adatta alle condizioni di luce variabili
• Predisposto per sistemi interfoni X.COM3 / X.COM3 PRO con tecnologia Mesh 3.0 e New Wave
• Supporto laterale per action camera per catturare le tue uscite
• Peso circa 1625 g ± 50 g
• Certificazione: ECE 22-06 (UN), FMVSS No.218 (DOT), NBR7471:2015, GB811:2022 (CCC)