Kit cavi freno in acciaio spiralati di altissima qualità, rinnova la tua moto con questo kit che comprende sia il cavo frano anteriore che il posteriore!
I cavi freno in treccia di acciaio Core Moto ti daranno prestazioni migliori, maggiore qualità e un "look" più bello!
Tutti i cavi freno Core Moto sono realizzati a mano negli Stati Uniti. Un tubo freno in treccia d'acciaio non dà spazio a "flessibilità del tubo", come fa un tubo standard quando l'idraulica raggiunge una pressione elevata.
L'acciaio ti dà una sensazione precisa e una performance significativamente migliore rispetto ad un tubo di gomma OEM, il tubo freno diventa un legame diretto tra il cilindro del freno e le pinze dei freni.
I tubi sono conformi e "True Fit", vale a dire che hanno una perfetta vestibilità.
Ogni dettaglio è pensato per le migliori prestazioni. Ogni tubo ha un nucleo di Teflon® avvolto con un filo di acciaio inossidabile.
Il filo di acciaio inossidabile è rivestito con un tubo in PVC flessibile esterno che fornisce protezione contro l'abrasione e la corrosione ed è realizzato coi del colore giusto per la tua moto. In tutti i tubi si trovano raccordi banjo in acciaio inox colorati per la massima protezione contro la corrosione e il giusto look.
Un tubi di gomma OGM ad alta capacità va sostituito entro 4 anni, poiché la gomma ha una durata limitata.
Tutti i kit cavi freno includono rondelle di rame e viti cave in acciaio inossidabile concave per risparmiare peso.
I tubi dei freni Core Moto sono così buoni che Core Moto offre una garanzia a vita, tutti coloro che lavorano e sviluppano i prodotti Core Moto sono piloti esperti.
Kit cavi freno Core Moto
- Anteriore e posteriore dello stesso colore
-Perfetta vestibilità "True Fit"
- Azione frenante migliore
- Look originale
- Garanzia a vita
- Comprende tutto il necessario per l'installazione
- Approvato D.O.T
I cavi freno in treccia di acciaio Core Moto ti daranno prestazioni migliori, maggiore qualità e un "look" più bello!
Tutti i cavi freno Core Moto sono realizzati a mano negli Stati Uniti. Un tubo freno in treccia d'acciaio non dà spazio a "flessibilità del tubo", come fa un tubo standard quando l'idraulica raggiunge una pressione elevata.
L'acciaio ti dà una sensazione precisa e una performance significativamente migliore rispetto ad un tubo di gomma OEM, il tubo freno diventa un legame diretto tra il cilindro del freno e le pinze dei freni.
I tubi sono conformi e "True Fit", vale a dire che hanno una perfetta vestibilità.
Ogni dettaglio è pensato per le migliori prestazioni. Ogni tubo ha un nucleo di Teflon® avvolto con un filo di acciaio inossidabile.
Il filo di acciaio inossidabile è rivestito con un tubo in PVC flessibile esterno che fornisce protezione contro l'abrasione e la corrosione ed è realizzato coi del colore giusto per la tua moto. In tutti i tubi si trovano raccordi banjo in acciaio inox colorati per la massima protezione contro la corrosione e il giusto look.
Un tubi di gomma OGM ad alta capacità va sostituito entro 4 anni, poiché la gomma ha una durata limitata.
Tutti i kit cavi freno includono rondelle di rame e viti cave in acciaio inossidabile concave per risparmiare peso.
I tubi dei freni Core Moto sono così buoni che Core Moto offre una garanzia a vita, tutti coloro che lavorano e sviluppano i prodotti Core Moto sono piloti esperti.
Kit cavi freno Core Moto
- Anteriore e posteriore dello stesso colore
-Perfetta vestibilità "True Fit"
- Azione frenante migliore
- Look originale
- Garanzia a vita
- Comprende tutto il necessario per l'installazione
- Approvato D.O.T